[导读]如果你的山地车出现链条摩擦的情况，可以按照以下步骤进行调整：调整前拨，定位H、L：首先把链条调到最外侧（如果是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推）。调整H螺丝...

经常有朋友咨询小编山地车磨链子怎么调，这里骑部落说下山地车磨链子怎么调，看完就知道了。

如果你的山地车出现链条摩擦的情况，可以按照以下步骤进行调整：

调整前拨

1. 定位H、L：首先把链条调到最外侧（如果是24速调到3-8、27速就放到3-9、依次类推）。

2. 调整H螺丝：逆时针调整前拨的H螺丝，以大约1/4圈的幅度慢慢调整，调到这个档位不蹭为止。

3. 调整L螺丝：再把链条放到最内侧（1-1档位上），这个时候如果链条蹭内导板的话，逆时针调整前拨的L螺丝；如果不蹭，但链条离内导板太远的话，就顺时针调到比较靠近的位置，留1-2mm的距离。

4. 微调：最后前面链条放到中盘，调整2-1和2-8/9。如果2-9蹭外导板的话，逆时针调整前拨的微调螺丝（指拨出来的那个螺丝）；2-1如果蹭内导板的话，顺时针调整前拨的微调螺丝。 qibuluo.com

注意：L是低限位，H是高限位，也就是说L螺丝是控制前拨在1档左右移动的，H螺丝是控制3档左右移动的。

调整变速器松紧度

1. 检查变速器松紧度：首先，你需要将车架放在地上，用扳手松开变速器的固定螺丝，使变速器松动。然后，你需要用手拉动链条，检查链条在变速器轮齿上的松紧度。

2. 调整变速器松紧度：如果链条松弛，你就需要调整变速器的松紧度。具体的调整方法是，先将变速器松掉，然后用扳手调整固定螺丝，使它们的松紧度适当。然后，你需要用手拉动链条，检查链条在变速器轮齿上的松紧度。如果链条仍然松弛，你就需要再次调整固定螺丝的松紧度，直到链条的松紧度合适为止。

3. 完成调整后的检查：最后，你需要记得调整完变速器的松紧度之后，一定要再次检查链条的松紧度，并在骑行之前进行测试，确保变速器和链条都没有问题。

以上就是调整山地车链条摩擦的方法，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你还有其他问题，可以联系骑部落解答。